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Por que a decisão não segue, necessariamente, o interesse da maioria?

Como o medo de errar e a falta de liderança sufocam a execução pública e paralisam o avanço das cidades.

Porque o Ônibus é sempre a vítima?
Você já reparou que, nos momentos mais intensos de nossas complexidades e contradições sociais, um ônibus é sempre queimado?

Se você torce o nariz para os postos de trabalho “com estabilidade” — isto é, funcionários públicos — saiba que são exatamente essas pessoas que podem transformar tudo o que você pensava sobre liderança. É no setor público que se descobre o verdadeiro teste de paciência, resiliência e, acredite, criatividade na gestão de pessoas.

A ideia de cobrar pelo congestionamento da cidade já tinha sido defendida por Janette Sadik-Khan, Comissária de Transportes de Nova York entre 2007 e 2013.

Não se trata apenas de uma ferramenta de marketing: a Ressurreição Digital também representa uma poderosa conexão emocional com o passado.

Para que mudanças estruturais possam se concretizar, seria valioso um líder ousado o suficiente para propor soluções impopulares para aqueles que se beneficiam do status quo, mas que são cruciais para garantir um futuro sustentável

Mesmo sabendo das soluções, o caminho rumo à transformação é bloqueado, não por falta de conhecimento ou de recursos, mas por barreiras estruturais, alimentadas por interesses econômicos enraizados e a apatia política.

Ninguém faz placemaking sozinho, e o processo não pode depender exclusivamente de técnicos.